Lubuskie: Aż 13 pociągów dziennie nie wyjeżdża w trasę

Niedawno informowaliśmy na naszych łamach o zastąpieniu autobusami pociągu specjalnego z Zielonej Góry do Bolesławca. Polregio odwołuje jednak nie tylko kursy o charakterze turystycznym, ale też te planowe. Jak potwierdził samorząd regionalny, sytuacja podróżujących po niezelektryfikowanych liniach województwa lubuskiego nadal pozostaje trudna.

O jedną trzecią odwołań więcej

Przewoźnik nie dysponuje bowiem wystarczającą liczbą sprawnych pojazdów spalinowych, by zgodnie z rozkładem jazdy obsłużyć wszystkie połączenia. – W okresie od 1 do 21 sierpnia średnia liczba odwołanych z winy Polregio pociągów dziennie wzrosła wobec poprzedniego miesiąca o 33 proc. Wynosi 13 odwołań dziennie – mówi Zdzisław Haczek z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego.

– Główną przyczyną odwołań jest wciąż brak dostępności taboru kolejowego, mimo że województwo lubuskie udostępnia operatorowi aż 25 własnych składów pasażerskich – stwierdza nasz rozmówca. W lipcu nie odbyła się też spora liczba kursów międzynarodowych do Niemiec. Region zapewnia, że dotyczyło to krótkiego odcinka Zgorzelec (dolnośląskie) – Goerlitz (Niemcy) w ramach linii komunikacyjnej do i z Zielonej Góry, a problemy zostały już rozwiązane i ruch przez tamtejsze przejście jest prowadzony bez utrudnień.

Stabilizacja sytuacji nastąpi w grudniu?

Należy tu podkreślić, że Polregio w większości przypadków zapewnia podróżnym autobusową komunikację zastępczą. Mimo to skutki odwołań są mocno odczuwalne. W wielu sytuacjach zmiana środka transportu generuje istotne opóźnienia i problemy w przypadku przesiadek, a do autobusu trudno wsiąść z rowerem lub wózkiem dziecięcym czy inwalidzkim.

Czy jest szansa na poprawę trudnej sytuacji podróżnych? – Aktualnie analizowane są możliwości reorganizacji obiegów taboru i korekty grafiku połączeń w celu zmniejszenia zapotrzebowania na pojazdy. Takie działania podjęto już w zakresie przyszłego rozkładu jazdy 2025/2026 – powiedział nam przedstawiciel UMWL. Wspomniany rozkład wejdzie w życie w połowie grudnia. Przypomnijmy, że Polregio nie będzie już obsługiwać relacji Głogów – Wschowa – Leszno.